Як підключити штатну магнітолу?

При купівлі нового автомобіля ми звертаємо особливу увагу на потужність двигуна, прохідність, дизайн і безліч інших характеристик. Виробники автомобілів, в свою чергу, прагнуть максимально знизити вартість витрат на комплектуючі і витратні матеріали. Найчастіше чи не перше, на чому вдається заощадити, це аудіосистема. Якщо ви затятий меломан, який не мислить свого життя без музики, будьте готові до того, що вам найімовірніше доведеться розщедритися і на пристойну аудіоапаратуру в свій автомобіль.

Якщо наявного в заводській штатної магнітоли функціоналу вам недостатньо, або ви вважаєте, що її дизайн давно вже безнадійно відстав від моди, у вас є два альтернативних варіанти: купити стандартну магнітолу 1DIN або 2DIN або ж придбати штатну магнітолу, що випускається спеціально для вашої марки автомобіля. Безумовно, штатні магнітоли значно простіше в установці, так як проектуються з урахуванням штатної проводки і відповідно до особливостей дизайну приладової панелі вашого автомобіля. Давайте разом спробуємо розібратися з тим, як підключити автомагнітолу.

Порядок підключення автомагнітоли

Щоб магнітола заробила, її необхідно підключити до джерела живлення. Якщо все роз`єми магнітоли повністю збігаються з попередньою моделлю, вмонтувати нову магнітолу замість старої зовсім не складно. Як правило, вона утримується на відведеному їй місці за допомогою бічних власників або завдяки фронтальному кріпленню. Якщо магнітола обрана правильно, з урахуванням типу кріплення і маркою автомобіля, ніяких проблем при її установці виникнути не повинно. Автомагнітола в такому випадку встановлюється в три простих кроки:

Вимкніть запалювання автомобіля;
Відключіть попереднє пристрій від шнура харчування;
Вставте штекер у відповідний роз`єм на задній панелі аудіосистеми.

Труднощі в установці виникають тоді, коли роз`єми не підходять до вашої магнітоли. Зараз найбільш поширеним роз`ємом для підключення автомагнітол є тип ISO. У разі, якщо пристрій такого роз`єму не має, доведеться використовувати перехідник або переробити мережу живлення. Безумовно, робити це краще не самостійно, а довіритися професіоналам в автосервісі.

Може трапитися так, що роз`єми в самому автомобілі не будуть відповідати стандартам ISO. Це рідкість, але таке може статися в разі, якщо ви купуєте старе авто і попередній господар уже виробляв будь-які маніпуляції з аудіосистемою до вас. В такому випадку роз`єм ISO вам доведеться монтувати самостійно.

Також можлива ситуація, при якій після попереднього господаря вам доведеться заново монтувати проводку. У цьому випадку, перед тим, як підключити штатну магнітолу, необхідно спочатку розібратися з підключенням комплекту проводів. Алгоритм підключення виглядає наступним чином:

Підключіть живлення через жовтий силовий "плюс", підключений до плюсової клеми акумулятора або до відповідного проводу всередині салону;
Закріпіть провід "маси" чорного кольору гвинтом на кузов авто;
Підключіть другий "плюс" до замку запалювання;
Проведіть акустичні дроти до динаміків, враховуючи їх розташування і полярність;
Підключіть антену.

Якщо стандартного звуку недостатньо і вас цікавлять можливості отримання більш якісного і чистого звуку за кермом, радимо придивитися також до сабвуферам і підсилювачів звуку. Детальніше про це читайте в статті Як підключити підсилювач до магнітоли.