Як поміняти масло в АКПП?

Найбільш поширена проблема водіїв полягає в тому, щоб поміняти масло. Не дивлячись на те, що до кожного автомобілю додається інструкція, яка дозволяє це зробити, все ж більшість користується дорогими послугами СТО. І дійсно існує ряд труднощів при даному процесі, які можуть завести в глухий кут. Отже, в цій статті, ми детально розповімо про те, як замінити масло в АКПП самостійно, уникаючи різних помилок, і в чому існують недоліки і переваги подібного процесу.

Це важливо знати

Перш ніж відповісти на питання про те, як поміняти масло в АКПП, варто розглянути кілька моментів, які дозволять зрозуміти сам процес забруднення масла в коробці передач. Так як, не маючи цих знань, можна багато чого втратити при самій заміні рідини. Отже, перерахуємо їх:

На олію знаходиться в коробці передач, які не впливають кіптява, паливо і конденсат.
Частинки, які утворюються в процесі тертя механізмів всередині автомобіля, забруднюють масло.
Металеву стружку стримують фільтри для масла, які знаходяться в багатьох моделях автомобілів.
95 градусів - стандартна температура, яка повинна знаходитися в коробці передач. В іншому випадку рідина буде зношуватися. Крім того, якщо температура близько 200 градус, то масла зовсім не залишиться.
Навіть якщо масло містить спеціальні присадки з метою того, щоб не виникло піноутворення і корозія, з часом їх властивості втрачаються.
В ідеалі рівень масла в коробці передач не змінюється, але можливі різні поломки, при яких, його рівень зменшується. Тому завжди потрібно його перевіряти.

Всі перераховані вище моменти практично неминучі, незалежно від пробігу автомобіля. Тому їх обов`язково потрібно враховувати, щоб уникнути різних поломок, які в свою чергу призведуть до несправності коробки передач і до інших неприємностей.

Заміна масла

Тепер ми можемо безпосередньо перейти до головного питання про те, як міняти масло в АКПП самостійно, що досить просто. Розглянемо детальну покрокову інструкцію, завдяки якій, з цим завданням легко впорається будь-який новачок цієї справи.

Інструкція:

Встановити машину на естакаду, оскільки лежачи під нею робити це надзвичайно незручно.
Знімаємо піддон і зливаємо старе, забруднена олія.
Міняємо фільтр, якщо він має деформації, якщо ж ні, то промиваємо його, сушимо і ставимо назад.
Тепер ставимо піддон назад.
Говорячи про те, як залити масло в АКПП, варто відзначити, що це робиться через спеціальну заливну горловину.
Заводимо двигун, переміщаючи РВД в кожен існуючий діапазон, постійно зупиняючись на кілька секунд.
Перевіряємо рівень масла, і якщо, є необхідність, доливаємо.

Найбільш поширені помилки

Як ви бачите, сам процес не тільки простий, але і не займає великої кількості часу. Ось тільки варто пам`ятати про те, при самостійній заміні масла можна зробити масу помилок, тому проводиться вона на деякий час. Згодом, все одно доведеться звертатися на СТО. Більш детально перерахуємо недоліки самостійної заміни масла в коробці передач:

Фільтр може мати дрібні деформації, які помітить тільки фахівець. У цьому випадку, повернувши старий фільтр на місце, будуть і надалі виникати проблеми.
Зазвичай при самостійній заміні масла, очищення від забруднень не ідеальна, тому нове масло розбавиться зі старим і незабаром доведеться знову його міняти.
Рідко можна виявити справжню причину, забруднення масла і зменшення його рівня. У домашніх умовах цей процес неможливий. Але на СТО використовують спеціальну техніку для діагностики АКПП.
Різні моделі автомобілів мають свої особливості, яке можна не врахувати при процесі заміни масла, що тільки погіршить його стан.
Тепер розповімо про те, як проводити цей процес, щоб практично не було шансів зробити вище перераховані помилки:
Варто відзначити, що виробляють подібний процес потрібно обов`язково вивчити інструкцію до певної моделі автомобіля, де буде написано і про те, як міняти масло, і які механізми знаходяться всередині. Так само варто прочитати, як закручувати болти, так як тут є свої особливості.
Очищаючи фільтр і внутрішні механізми від старого масла, потрібно використовувати спеціальні присадки, щоб зробити це ідеально і згодом, нова рідина не перемішалася разом із забрудненим маслом.
Не дивлячись на те, що зовні на фільтрі немає деформацій, все одно краще встановити новий фільтр, адже в іншому випадку, це може привести до серйозних поломок всього автомобіля.

Тепер ви знаєте основні особливості заміни масла в АКПП, а значить зможете уникнути основних помилок, які можуть призвести до дуже серйозних наслідків. Крім того, якщо на СТО велика черга, ви зможете замінити масло негайно самі. Пам`ятайте про те, що в будь-якому випадку потрібно знайти причину забруднення масла або зменшення його рівня, для цього необхідно звернутися за першої ж можливості, за допомогою до фахівців.