Як підключити центральний замок?
Перед установкою центрального замка необхідно звернути увагу на його пристрій. Замок складається з блоку управління і виконавчої частини, яка буває двох видів - механіка або пневматика. Принцип роботи замку: водій повертає в замку ключ, контакти передають команду блоку управління, а від нього вона передається вже до пристроїв, які відповідають за відкриття і закриття дверей. Якщо трапляється аварія, то відкривання дверей відбувається в автоматичному режимі. Отже, розберемося, як же його самостійно встановити.
Обладнання та інструменти
- Автомобільна сигналізація в робочому стані, яка вже повинна бути встановлена в вашому авто. Автосигналізація повинна бути обладнана силовими виходами з метою управління дверними замками.
- Центральний замок (2 комплекти). Інакше ще їх називають соленоїди, активатори, електроприводи, акту (ю) АТОР.
- Мідні двожильні дроти діаметром перетину від 0,75 квадратів. Кабелю буде потрібно до 4-х метрів.
- Пластмасові хомути в кількості не менше десяти.
- Ізоляційна стрічка, кусачки, паяльник, викрутка, термозбіжна трубка, припій, дриль і свердла, мультиметр, подовжувач і т. Д.
Підключення центрального замка
Покрокова інструкція пояснить, як підключити центральний замок самостійно, без допомоги професіоналів або досвідчених любителів. Процес цілком простий, але потрібно обов`язково дотримуватися техніки безпеки, так як виконання даної роботи пов`язане з електрикою. Процедура установки замку займе не більше півтори години.
етапи підключення
- Необхідно акуратно зняти з дверей автомобіля обшивку і штори для захисту від пилу, щоб вони не пошкодилися і не заважали роботі.
- Тепер потрібно від`єднати від акумулятора клеми.
- Далі слід вибрати правильне місце для підключення замка (необхідно врахувати, як розташовані склопідйомники).
- За допомогою саморізів на вибране місце кріпиться замок (активатори, соленоїди і т. Д.).
- Перевірити, як замок і тяга взаємодіють один з одним, оскільки від тяги залежить, чи правильно буде підніматися і опускатися кнопка, що замикає двері. Якщо їх взаємодія один з одним в нормі, то кнопка буде працювати плавно і без напруги.
- Налаштування електронних схем замку - від активаторів необхідно протягнути два дроти до дверей, за відкривання і закривання якої буде відповідати замок, а два - до іншого активатора.
- Протягувати дроти необхідно через трубку-гофру, яка буде захищати дроти від перетирання. Особливу увагу необхідно приділити місцю з`єднання дверей з кузовом.
- Далі дроти простягаються під настилом автомобіля і до самого замку. Бажано вибрати таке місце для проводів, щоб виключити потрапляння на них вологи. Тому їх не варто кріпити в нижній частині дверей.
- Далі необхідно скористатися інструкцією і по ній провести підключення проводів до блоку і сигналізації. Підключення бажано здійснювати через клеми.
- Потрібно перевірити кожні двері - чи правильно функціонує замок, можливо, знадобиться провести регулювання фіксаторів.
- Якщо все працює нормально, то необхідно назад встановити обшивку двері і шторки від пилу.
Про те, як зробити так, щоб авто відкривалося без ключа, ви прочитаєте в нашій наступній статті Як відкрити машину без ключа.
