Як здати ПДР?

Для отримання водійських прав необхідно пройти іспит в ДАІ на знання правил дорожнього руху. Даний іспит складається з двох етапів: здача теоретичної частини - вона проходить у формі тестів і здається в комп`ютерному варіанті, здача практичної частини - на майданчику і по місту. Пропонуємо практичні поради-рекомендації: як здати ПДР з першого разу, без перездачі.

Підготовка до здачі теоретичної частини ПДР

Будь-які теоретичні знання - це результат копіткої щоденної навчання. Без заучування правил не буде і знань - це аксіома. Тому почати треба з усвідомленого щоденного вивчення теорії:

знаків дорожнього руху;
сигналів регулювальника;
правил їзди на автомобілі;
правил надання першої медичної допомоги.

Тут у кожного своя методика запам`ятовування. Одні запам`ятовують зовні, образно, інші логічно, створюючи пов`язані між собою ланцюжки послідовності дії. Але без заучування, навіть зазубрювання, просто не обійтися. Треба пам`ятати, що на дорозі, під час їзди, вже не буде часу на те, щоб згадати, що означає той чи інший знак, як треба діяти водієві при тому чи іншому сигналі регулювальника. Будь-яка затримка на дорозі може спровокувати аварійну ситуацію. Тому знати теорію треба дуже добре, практично автоматично згадувати правила, причому миттєво.

Наступний етап підготовки - це виконання тестових завдань. Всім відомо, що на іспиті буде запропоновано 20 питань. Лише двічі можна буде допустити помилку. Інакше іспит не буде зданий.

В Інтернеті сьогодні можна знайти все варіанти даних тестових робіт. Необхідно тренуватися постійно, робити і робити тести, поки не буде жодної помилки. Пам`ятайте: тільки не допускаючи помилки будинку при підготовці, можна сподіватися, що не буде помилок і на іспиті. Невірно думають ті, хто вважає, що авось потраплять легкі питання, як-небудь розберуся. Це хибна думка. Чудес на іспиті не буває. Складений іспит - це результат серйозної роботи.

І ще порада про те, як здати іспит ПДД. Згадаймо відомий закон філософії: тільки кількість переходить в якість. Значить, недостатньо виконувати кілька тестових робіт. Їх має бути така кількість, щоб вийшов якісний результат. Скільки треба виконувати варіантів - залежить від конкретної людини, його знань, умінь, здібностей.

Важливим етапом підготовки теорії є їзда на тренажері. Тут створюється типова ситуація, яка може статися на дорозі. Використовуючи теоретичні знання, треба поступово формувати практичні вміння. Це поєднання теорії та практики добре демонструється саме на тренажерних заняттях.

Отже, перший етап пройдено, теорія для ПДР в ДАІ засвоєна. Тепер можна переходити до підготовки до другої частини іспиту - практичної. Саме тут, на майданчику, а потім під час їзди по місту, бачу різниці в підготовці слухачів автошкіл.

Не секрет, що хтось вже з дитинства їздив на машині, сидячи поруч з батьком, спостерігаючи за тим, як він веде автомобіль. Дитина-підліток вже добре знає призначення всіх освітлювальних приладів, що таке зчеплення, газ, гальмо. У інших же не було такого первинного досвіду. Вони не знають елементарного - як увімкнути ближнє світло, двірники, так як ніколи ніхто йому про це не говорив. Єдиний досвід їх їзди на автомобілі - це поїздка на таксі або з кимось із родичів або знайомих, причому випадково, разово.

Тому і процес підготовки буде абсолютно різний. Одні дуже швидко засвоюють матеріал, через кілька занять готові їхати по місту. У інших же цей процес затягується. Але не треба впадати у відчай. При бажанні, терпінні, працьовитість все зможуть навчитися їздити на автомобілі.

Практичні навички для складання іспиту з ПДР

Щоб здати практичну частину іспиту, необхідна достатня кількість знань, умінь і навичок, які були сформовані в процесі занять з інструктором в автошколі. Ось основні з них:

Виконання вісімки, тобто їжі з перешкодами.
Виїзд з гаража і в`їзд в нього, причому, як справа, так і зліва.
В`їзд на піднесену поверхню - на практиці це може бути будь-яка гора, міст, виїзд з платної підземної парковки і т.д.
При їзді по місту перевіряється, наскільки добре на практиці людина може застосувати всі правила дорожнього руху: перестроювання на іншу смугу по ходу руху, їзда на перехресті, причому, як регульованому, так і немає, виїзд і заїзд на прибудинкову територію, аварійна стоянка і багато інше.

Це, мабуть, найскладніша частина іспиту, тому що вона відбувається при безпосередній присутності співробітника ДАІ, який може ставити досить складні завдання по шляху проходження. Потрібно бути гранично зосередженим і уважним, впевненим у собі, в своїх знаннях.

Підготовка до іспиту завершена. Попереду - випробування.

Психологічна підготовка до іспиту

Для успішного складання іспиту важлива психологічна підготовка до нього. Ось кілька порад, які допоможуть налаштуватися на здачу практичної і теоретичної частини з першого разу:

Необхідно йти на іспит з упевненістю в своїх знаннях, не боятися, а прагнути показати все найкраще, чого навчився в автошколі.
Налаштуватися саме на перемогу, на позитивний результат, а не на те, що можна перездати, якщо щось не вийде. Тільки перемога - і нічого іншого не повинно цікавити в день іспиту.
Чи не хвилюватися, бути зібраним і гранично уважним.
Не думати, що інспектор хоче обов`язково «завалити» вас на іспиті. Він просто робить свою справу, дає допуск до отримання прав, будучи твердо впевненим, що людина має хороші навички водіння.

Успіху на екзаменах!

Додатково про іспит з правил дорожнього руху, про те, як краще до нього підготуватися і успішно здати, можна прочитати в наступних статтях і розділах на нашому сайті: