Як зняти шків коленвала?
Основне завдання шківа коленвала - передача крутного моменту від колінчастого вала до навісного устаткування автомобіля. Його несправність призведе до виходу з ладу всіх допоміжних вузлів машини, в число яких входить генератор, який живить акумулятор і вся електроніка. Для відновлення нормальної роботи автомобіля потрібно заміну пошкодженого шківа коленвала, але, перш ніж замінити, його потрібно демонтувати.
Розбір шківа коленвала
Процедура зняття шківа коленвала з першого погляду видається досить простий, тому що для цього необхідно відкрутити всього один болт. Однак при установці цей кріпильний елемент, щоб уникнути мимовільного відгвинчування дуже сильно затягується, тому його досить важко зірвати з місця. Вирішити цю проблему можна за допомогою таких засобів:
- Торцевого або накидного ключа відповідного болта формату з відрізком труби для збільшення важеля;
- домкрата;
- Підставки у вигляді чурки;
- Комплекту інструментів автомобіліста.
Як відкрутити болт шківа коленвала
Відкручування болта, що кріпить шків коленвала, проводиться в кілька етапів:
- За допомогою домкрата задирається вгору передній правий край машини і демонтується колесо.
- Під автомобіль підкладається потрібної висоти чурка.
- З верхньої частини двигуна забираються всі елементи, що заважають підходу - грязьова захист, повітряний фільтр.
- Скидається передавальний ремінь обертає генератор.
- Розкривається отвір в блоці зчеплення і через нього складальної інструментом застряють зуби в маховику.
- Під крилом знятого колеса на головку болта накидається ключ з подовженим важелем.
- Проводиться відкручування болта в сторону, протилежний руху стрілці годинника.
Використовуючи цей спосіб, болт фіксує шків коленвала виходить відгвинтити без проблем.
