Як поміняти генератор?

Генератор на автомобілі являє собою компактний механізм, який перетворює механічну енергію двигуна в електричну. Цей механізм під час роботи двигуна виробляє зарядку акумуляторної батареї і живить все електрообладнання автомобіля. Однак, як і в будь-якому іншому механізмі, в генераторі можуть виникнути неполадки. У такому випадку спочатку необхідно перевірити генератор. Якщо ж після перевірки з`ясується, що генератор повністю несправний, його потрібно буде замінити.

Інструменти для заміни генератора на автомобілі ВАЗ

Перед тим як поміняти генератор, необхідно приготувати потрібний інструмент. Для цієї роботи буде потрібно:

рукавички для захисту рук-
набір накидних або комбінованих ключів на 8, 13, 19;
ключ з тріскачкою і головками на 8, 13 і 19;
подовжувач з воротком;
молоток;
плоскогубці і плоска викрутка (може і не знадобитися, але все-таки краще приготувати);
перманентний маркер для позначки проводів, щоб не переплутати їх розташування при збірці.

Тепер розглянемо сам процес заміни генератора.

Послідовність дій при демонтажі генератора

Якщо двигун брудний, то перед початком демонтажу необхідно почистити всі кріплення генератора щіткою по металу і протерти ганчіркою.
Обов`язково знеструмити автомобіль і зняти клеми з акумуляторної батареї.
Далі необхідно послабити і зняти натяжітель ременя приводу. Для цього за допомогою ключа на 19, обертаємо гайку штока за годинниковою стрілкою до повного ослаблення ременя. Потім відкручуємо нижній болт кріплення штока і витягаємо його. Зняти ремінь з приводу генератора можна руками або за допомогою викрутки.
Перед тим як міняти генератор необхідно відключити всі дроти. Відключаємо штекер з проводом колодки попереднього збудження генератора, яка кріпиться за допомогою пластмасової засувки до заднього торця. Для цього натискаємо пальцем на пластиковий зажим штекера і витягуємо в зворотному напрямку. Якщо штекер погано виходить, то допомагаємо викруткою, подковирівая пластикову кришку. Щітки з генератора знімати не потрібно.
Відключаємо силовий кабель, що веде на акумуляторну батарею. Знімаємо гумовий захисний ковпак, за допомогою ключа на 13 відкручуємо гайку і знімаємо клеми.
Викручуємо верхню гайку кріплення генератора. Для того щоб зірвати гайку з місця, необхідно скористатися комірчиком. Після того як гайка ослаблена, викручуємо її за допомогою тріскачки. Для того щоб вийняти кріпильний болт, досить легенько стукнути по ньому молотком. Повністю виймати болт не обов`язково.
Аналогічну операцію проводимо з нижнім болтом кріплення. Тут варто враховувати, що нижній болт має спеціальні втулки і при його викручуванні, гайка із зворотного боку може прокручуватися. необхідно
застопорити гайку накидним або ріжковим ключем і за допомогою тріскачки викрутити нижній болт, притримуючи генератор однією рукою.
Виймаємо нижній болт кріплення і акуратно витягаємо генератор з рухового відсіку.
Для установки нового генератора повторюємо перераховані вище дії у зворотній послідовності.
Перед тим як замінити генератор на новий, рекомендується верхній болт кріплення встановити так само як і нижній, капелюшком до задньої частини автомобіля. У деяких випадках, верхній болт повністю зняти не вдається і можна його спиляти з наступною заміною на новий.