Як підключити буфер?
Якщо хочеться в автомобілі слухати більш якісний, чистий і чіткий звук, до магнітоли можна підключити сабвуфер. Для того щоб розібратися, як підключити буфер, необхідно знати, що Саби бувають різних видів.
види сабов
Отже, сабвуфери бувають двох видів:
- Пасивний (потребує підсилювачі).
- Активний (в підсилювачі не потребує).
Способи підключення також будуть відрізнятися.
Інструменти
Перелік інструментів, які можуть знадобитися під час робіт:
- Підсилювач (якщо буде підключатися пасивний саб).
- Акустичний кабель.
- Розвідний ключ.
- Кусачки.
- Набір гайкових ключів.
- Ніж для зачистки проводів.
- Плоскогубці.
Схема, як підключити буфер
Підключення активного сабвуфера
Для цього треба виконати кілька досить простих кроків (в такому випадку підсилювач вбудований в систему, і його не треба окремо підключати):
- Спочатку треба дістати автомагнітолу з того роз`єму, де вона знаходиться. Також треба знайти два входи.
- За допомогою лінійного проводу потрібно підключити саб до головного пристрою.
- Щоб не було проблем з харчуванням, треба від акумулятора (його позитивної клеми) протягнути дріт до буферу.
- Далі треба не забути встановити запобіжник. Ідеальне для нього місце - біля акумулятора.
- Окремо також рекомендується встановити конденсатор для харчування сабвуфера (так як низькі частоти можуть створювати додаткове навантаження, з якою система може не впоратися). Підключається він до ланцюжку харчування саба.
- Далі налаштовується вже сама акустична система.
Підключення пасивного буфера
- Сабвуфер підключається до підсилювача за допомогою акустичних кабелів.
- Від магнітоли до підсилювача сигнал буде передаватися за допомогою подвійного кабелю (на його кінцях повинні бути встановлені роз`єми «тюльпан»).
- Підключення проводів: «+» тягнеться через підсилювач від акумулятора через весь салон-«-» треба підключити до кріплення. Це може бути будь-який болтик на кузові авто (перед підключенням болтик краще зачистити).
- Тоненький проводок, який буде включати підсилювач під час включення магнітоли, підключається до «+». Найчастіше він синього кольору.
Запобіжні заходи
Під час проведення всіх робіт акумулятор повинен бути відключений (попередньо треба з акумуляторної батареї зняти клему). Починати роботу краще за все з силового проводу (найчастіше він закритий гумовим ущільнювачем), який треба буде протягнути в салон з-під капотного простору. І тільки після ретельної перевірки всіх підключень можна з`єднати червоні дроти акумулятора.
Також корисно буде почитати статті про особливості настройки з нашого розділу Сумісність.
