На чому Гагарін полетів у космос?

12 квітня 1961 року Юрій Гагарін вперше вивів космічний корабель на орбіту Землі. Це знакова для XX століття подія досі розбурхує уми людей в усьому світі. Поговоримо про деталі цього польоту, а саме про те, на чому Гагарін літав в космос.

Характеристики "Сходу-1"

12 квітня 1961 року в 9:06:57 з космодрому Байконур стартував перший космічний корабель з людиною на борту. Це судно мало прекрасні технічні характеристики, і практично всі дії пройшли за планом, не рахуючи короткочасного відключення зв`язку з Юрієм Гагаріним. Пілотований космічний корабель "Восток" здійснив заплановане приземлення в містечку Смєловка (Тернівський район, а нині Енгельський район). Космонавта зустрів персонал технічної команди управління космічними польотами і медики, які відрапортували, що самопочуття у першого на Землі космонавта нормальне.

"Схід-1" для свого часу був найкращим кораблем, призначеним для пілотованого польоту в космічному просторі по земній орбіті. Згідно численним випробуванням попередників даної моделі корабля, "Схід" мав найбільш збалансованою конфігурацією всіх модулів і демонстрував найбільшу стабільність роботи.

Особливі побоювання викликав етап старту і виходу з атмосфери Землі, так як багато випробувань минулих кораблів давали збої, а часом і зовсім відбувалися страшні аварії. Ставки виростали в багато разів, коли на борту була людина. Саме тому етап старту і його технічні особливості були продумані багаторазово і доведені до досконалості. В результаті радянські конструктори прийшли до такої конфігурації:

Маса повністю спорядженого "Сходу" склала 4,37 тонни;
Довжина судна - 4,4 м;
Загальний діаметр корабля - 2,43 м;
Корабель складався з двох частин - спусковий апарат і приладовий відсік;
Системи корабля включали в себе автоматичне і ручне управління полетом- автоматичну орієнтація на Сонце і ручну - на Землю;
в кабіні підтримувалася атмосфера, близька до земної, протягом 10 діб.

Перший пасажирський космічний корабель

Історія створення корабля "Восток" бере свій початок в 1957 році. Михайло Клавдиевич Тихонравов став тим інженером, якому було дано завдання сконструювати апарат, здатний доставити людину в космос, облетіти кілька кіл навколо Землі і в цілості й схоронності повернути космонавта додому.

Технічні характеристики "Сходу" були відображені в звіті, представленому перед керівництвом космічної галузі та СРСР. Він включав в себе такі показники:

Маса готового корабля разом з космонавтом складе від 5 до 5,5 тонн;
Точність приземлення апарату варіюється в межах від 100 до 150 кілометрів;
Робоча висота польоту корабля складе 250 кілометрів над поверхнею Землі;
Повернення додому космонавта на увазі під собою катапультування на висоті від 10 до 8 кілометрів.

Після подання звіту ЦК КПРС і Рада Міністрів підготували постанову про початок випробувань винаходу.

Перед історичним польотом була проведена ціла серія запусків експериментальних моделей корабля. У "Сходу", який підняв Гагаріна в космос, було багато попередників. Сім експериментальних апаратів були схильні до найжорстокішим тестів і польотів перед цим відповідальним заходом. Загальна назва космічних кораблів - "Супутник".

"Супутник-7" і "Супутник-5-1" зазнали катастрофи, поставивши під удар успіх ідеї про можливість відправки людини в космос. Однак мужність першого космонавта Юрія Гагаріна дозволило переступити цю перешкоду.

Цікаво, що перш, ніж було зрозуміло, на чому Гагарін полетить в космос, проводилася маса випробувань за участю тварин, комах і рослин. Вам напевно відомі Білка і Стрілка - дві собаки, благополучно повернулися з космосу на кораблі "Супутник-5". Саме ці випробування і дозволили конструкторам переконатися в надійності кораблів і створити судно, яке в підсумку і принесло Юрія Гагаріна в космос.