Як почистити карбюратор?

Бруд завжди була самим лютим ворогом карбюратора, незалежно від того, яким чином вона туди потрапила: чи то з потоком повітря, чи то з паливом. Саме бруд не допускає нормального змішування палива і повітря, що негативно позначається на роботі двигуна. Перед тим, як почистити карбюратор, не завадить переконатися в тому, що саме він є причиною поганої роботи двигуна.

визначаємо несправність

Досвідчені водії на звук визначають, наскільки добре працює карбюратор. Якщо подібних навичок у Вас недостатньо, можна вдатися до допомоги газоаналізатора. Якщо це Вам недоступно, то викрутити свічку запалювання. Її сіро-коричневий колір вважається нормальним і свідчить про правильну роботу карбюратора. Більш темний колір або її "мокре" стан свідчить про надлишок в робочій суміші палива і малій кількості повітря. І, нарешті, більш світлий відтінок свічки розжарювання сигналізує про зворотний процес - малій кількості палива і надлишку повітря.

чистка карбюратора

Переконавшись, що питання не вирішити ніяк, крім як почистити карбюратор, беремося до справи. Якщо Ви жодного разу не розбирали карбюратор, то краще мати під рукою інструкцію з розбирання даного вузла. Ганчірки важливо мати НЕ махрові, щоб не залишали за собою ниточок. Очищувач карбюратора в магазині слід купувати разом з довгими рукавичками для захисту рук. Балончик стисненого повітря можна замінити насадкою до насоса. А ще ємність під розчинник, зубочистки і старий одяг. Будемо вважати, що гайкові ключі і захисні окуляри в Вашому гаражі знайдуться. приступаємо:

Зніміть кришку фільтра очищення повітря. Не поспішайте. Дрібні гаечки і гвинтики мають підступну звичку падати в змішувальні камери карбюратора, а потім - циліндр. Тоді виправити ситуацію вдається, тільки знявши голівку блоку циліндрів.
Аналогічно знімаємо прикріплену на п`яти болтах верхню частину карбюратора. Попередньо змішувальні камери можна заткнути ганчіркою і запобігти попаданню в них сторонніх предметів. Подбайте про від`єднання паливопроводу і пусковий тяги.
Поплавок з голкою залишилися на верхній частині карбюратора, а ми приступаємо до відкручування його нижньої частини. Зверніть увагу на прокладку між цими частинами карбюратора. При незадовільному стані замініть її на нову.
Відкрутивши чотири гайки нижньої частини, акуратно зніміть решту карбюратора з прокладкою.
Розберіть обидві частини карбюратора згідно з інструкцією по догляду за автомобілем. Особливу увагу зверніть на те, щоб з карбюратора були зняті всі неметалеві частини.
Очищувач карбюратора (або інший розчинник) вилити в приготовану раніше ємність.
Туди ж помістіть всі частини карбюратора, що складаються з металу, і дайте їм витримку не менше 60 хвилин. Після можна зайнятися очищенням деталей від раскисшей бруду.
Після очищення все висушити і продути стисненим повітрям. Особливо ретельно продуваємо отвори карбюратора і клапани.

Що робити не слід?

Ні в якому разі не можна виколупувати бруд з отворів і клапанів за допомогою голочок і зволікань. Для цього є повітря. Зубочистки і ті використовують для чищення бороздочек, але не жиклерів.
Не допускайте попадання розчинника на неметалеві деталі. Це може їх деформувати і привести в непридатність.
Не піддавайтеся на різного роду "поради", як почистити карбюратор: перекинути дроти 2 і 3 циліндрів і почистити карбюратор, забезпечивши вибух робочої суміші раніше. Побережіть двигун свого автомобіля, і він Вам ще послужить.