Як обдурити глонасс?
Основним завданням ГЛОНАСС при моніторингу транспорту є скорочення витрат на пальне та оптимізація логістичних схем. Однак найбільшу економію палива власник автотранспорту отримує не завдяки якійсь «оптимізації», а завдяки тому, що моніторинг дає можливість відстежувати сливи палива і припиняти «ліваки». Відповідна реакція водіїв на це - бажання обхитрити ГЛОНАСС. У цій статті ми будемо говорити про те, як обдурити ГЛОНАСС і чи можливо це зробити.
обман ГЛОНАСС
Спроби такого обману полягають, по суті, в наступному:
- потрібно приховати пересування транспорту;
- потрібно приховати злив палива.
У 1-му випадку потрібно впливати на навігаційне обладнання, у 2-му - на лічильники палива.
Обман навігаційної апаратури
Для того щоб блокувати передачу інформації про переміщення транспорту, водії вигадують різноманітні способи, як обдурити GPS ГЛОНАСС. Є способи досить варварські - псування устаткування, так і більш просунуті, з використання додаткової техніки.
- Псування антени ГЛОНАСС. Водії можуть пошкодити кабель, проколів ізоляцію голкою і розірвавши проводок. Але це легко виявляється, і можуть бути накладені санкції за шкідництво. Деякі, взагалі, просто перерізають кабель, посилаючись потім, що кабель перетерся або обірвався. Але такі методи абсолютно марні в таких терміналах, які приймають сигнали і без антени.
- Екранування антени ГЛОНАСС. Її намагаються екранувати металом, загортаючи в лист фольги. Намагаються також порушувати прийом сигналу за допомогою магніту. Але ці спроби, як правило, безуспішні.
- Спроби впливати на GSM-антену абсолютно марні. Термінал все одно продовжує збирати інформацію про пересування. Оператори ж визначають машину, яка припинила подавати сигнал, і проводять огляд. Як тільки зв`язок відновлюється, інформація про маршрут передається за призначенням.
- Екранування терміналу ГЛОНАСС металевими листами абсолютно марне заняття. Кабелі антен при цьому не пошкоджені.
- Відключення від бортової електромережі живлення терміналу. Водії вважають, що це дозволить їм позбавити себе від всіх проблем з навігацією. Термінал все одно перевіряють і повертають у стрій. Крім цього, термінали можуть бути оснащені акумуляторів власними і будуть продовжувати фіксувати шлях ще протягом кількох годин після припинення подачі живлення.
- Пошкодження або виймання SIM-карти. Просунуті водії розуміють, що раз повідомлення про пересування машини передаються по GSM-каналу, значить, в терміналі є SIM-карта і, якщо її витягнути або пошкодити, то сигнал передаватися не буде. Але інформація-то про пересування буде продовжувати накопичуватися, і після відновлення зв`язку буде передана за адресою.
- Глушилки GPS ГЛОНАСС. Мабуть, самий інтелектуальний спосіб, як обдурити систему ГЛОНАСС. Він передає в диспетчерський центр повідомлення про те, що сигнал супутника втрачений. Але якщо такий сигнал буде губитися досить часто на одній машині, то це, зрозуміло, викличе підозри. І потім, така глушилка здатна блокувати одну частоту, а, в разі, якщо термінал двусістемний, необхідно мати дві.
Обман лічильників палива
Лічильники палива бувають трьох видів:
- проточні,
- ультразвукові,
- занурюються.
Проточні взимку створюють багато проблем водіям, тому використовують, в основному, лічильники занурюються і ультразвукові. Їх завдання оцінити обсяг палива в баку.
- Обман ультразвукового лічильника. Встановлюють їх під бак, і вони реєструють за допомогою ультразвуку рівень палива. Вивести його з ладу можна електричним ударом. Але це відразу виявляється. Придуманий більш витончений метод. На корпус лічильника кріплять магніт. Напруга в лічильнику підвищується, і в результаті він показує недостовірну інформацію - зниження і підвищення під час руху рівня палива. Власник транспорту втрачає довіру до показань такого лічильника і шлях для махінацій відкритий.
- Обман погружаемого лічильника. Виглядають вони як трубка, вертикально встановлена усередині бака. Він дуже надійний і визначає рівень палива дуже точно. Такий лічильник стійкий до впливів струму і не боїться води. Намагаються водії поливати його гарячою водою в мороз, але від цього він не втрачає своїх властивостей. Тому єдиним методом, як обдурити ГЛОНАСС і порушити показання лічильника, але не пошкодити його працездатності - це всередині бака трубку зігнути. Роблять це водії через горловину металевим прутом.
